Brasil dispuesto a ampliar inversión en puerto cubano Mariel

LA HABANA (Reuters) - El Gobierno de Brasil estudia ampliar su inversión inicial de 300 millones de dólares en la modernización del puerto de contenedores cubano de Mariel, dijo el miércoles el ministro de Desarrollo, Miguel Jorge.

Odebrecht, la mayor constructora de Brasil, tiene previsto empezar a inicios del 2010 las obras para modernizar carreteras, vías ferroviarias, muelles y depósitos de carga, dijeron fuentes brasileñas en La Habana.

"Es un proyecto importante, de más de 2.000 millones de dólares. Estamos analizando la posibilidad de ampliar nuestra inversión", dijo Jorge a periodistas durante una feria comercial en la capital cubana.

El ministro declinó contestar cuánto más invertirá Brasil en el puerto de Mariel, escenario en 1980 de un éxodo de 125.000 cubanos a Estados Unidos.

"Creo que todavía ni el Gobierno de Cuba tiene una idea de cuánto dinero será necesario", dijo.

El estatal Banco Nacional de Desarrollo (BNDS) brasileño dispone de una línea de financiamiento de 600 millones de dólares para proyectos en Cuba hasta el 2011. Sólo la mitad de ese dinero está siendo hasta ahora destinada a Mariel.

Brasil se ha convertido en el quinto socio comercial de Cuba, apoyado por la buena sintonía política entre los presidentes Luiz Inácio Lula da Silva y Raúl Castro.

La remodelación de Mariel, en la costa norte de Cuba a 50 kilómetros al oeste de La Habana, es la "obra insigne" de la nueva relación entre ambos países, dijo el ministro cubano de Comercio Exterior, Rodrigo Malmierca.

Jorge dijo que empresas brasileñas podrían participar en la administración del puerto de contenedores, que atrajo inicialmente a la operadora Dubai Ports World del emirato de Dubai.

"La propia Odebrecht compró hace poco un gran puerto en Brasil, pero no sé si tendrá interés", dijo el ministro.

Odebrecht y Dubai Ports World adquirieron este año una participación mayoritaria en el proyecto Embraport, en el estado de Sao Paulo.

(Reporte de Esteban Israel. Editado por Javier López de Lérida)

Terra/Reuters