Países ASPAN celebran sus relaciones comerciales e insisten en la seguridad

28/2/2008 - 22:23(GMT)

Juan David Leal Los Cabos (México), 28 feb (EFE)- Ministros de EE.UU., México y Canadá concluyeron hoy una reunión de la Alianza para la Prosperidad y Seguridad de América del Norte (ASPAN) en la que rechazaron renegociar el tratado de libre comercio que vincula a sus economías y acordaron intensificar su cooperación en seguridad fronteriza.

En un comunicado conjunto los ministros indicaron que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que cumple quince años desde su entrada en vigor, es un "rotundo éxito" y ha permitido que el comercio entre sus socios tenga un crecimiento "exponencial", al punto que sólo en 2007 los intercambios comerciales alcanzaron los 900.000 millones de dólares.

Después de dos días de reuniones en un centro turístico de Los Cabos, en el noroeste mexicano, los ministros pactaron la agenda de asuntos que discutirán los presidentes de esas tres naciones en la próxima cumbre de la ASPAN, que se celebrará en Nueva Orleans (EE.UU.) los próximos 21 y 22 de abril.

En el encuentro participaron los secretarios mexicanos de Gobernación, Juan Camilo Mouriño, y de Economía, Eduardo Sojo, los estadounidenses de Seguridad Nacional, Michael Chertoff, y de Comercio, Carlos Gutiérrez, y los canadienses de Seguridad Pública, Stockwell Day, y de Industria, Jim Prentice.

En rueda de prensa conjunta, Gutiérrez aseguró que "hay un gran incentivo para hacer el TLCAN todavía más fuerte de lo que lo ha sido".

Prentice por su parte aseveró que los socios de ASPAN deben hacer del tratado la plataforma que proteja y aumente sus estándares de vida.

Stockwell Day dijo que a Canadá "le preocupa que se reduzca el TLCAN en cualquier manera", porque el país está "contento" con el tratado.

Los ministros lanzaron así una crítica velada a los aspirantes demócratas a la Casa Blanca, Barack Obama y Hillary Clinton, quienes han sugerido que es el momento de una renegociación profunda del tratado comercial.

La delegación estadounidense indicó que el Producto Interior Bruto (PIB) de EE.UU. ha crecido un 54 por ciento desde el inicio del TLCAN, mientras que los canadienses aseguraron que gracias a ese instrumento su comercio con Estados Unidos se ha duplicado y con México quintuplicado.

El documento final del encuentro rescata la decisión de adoptar una estrategia para combatir la piratería, profundizar la cooperación normativa que acordaron en agosto de 2007, y aumentar la competitividad del sector de la automoción.

La preocupación por el sector automotriz fue la principal en el campo de la competitividad, que junto a los desastres naturales, la gripe aviar, el sector energético y la seguridad fronteriza, constituyen los cinco ejes de acción de la ASPAN.

Prentice resumió que la intención de los países con la industria de automóviles es "no obstaculizar las cadenas de suministros con retrasos innecesarios, costos adicionales, y otros factores" que afecten la productividad y competitividad.

La seguridad también ocupó un lugar preeminente en la agenda de los ministros, los cuales reconocieron el trabajo del gobierno mexicano en la lucha contra el crimen organizado, pero advirtieron también de un "aumento" en la violencia fronteriza.

Los ministros acordaron que en la próxima cumbre de mandatarios de la ASPAN se incluyan cinco temas "muy importantes" para México:

el tráfico de armas y personas, terrorismo, lavado de dinero y violencia fronteriza.

En este sentido acordaron mantener las fronteras seguras "pero también permitir los desplazamientos frecuentes y de bajo riesgo".

Sobre estos temas "habrá iniciativas concretas", prometió el secretario mexicano Mouriño, en tanto que Chertoff afirmó que su país continuará con la construcción del llamado "muro virtual" en la frontera, y no pospondrá su edificación hasta 2011 como lo sugirió hoy un diario estadounidense.

De otra parte, los tres países convinieron en mejorar la cooperación para evitar que entren productos nocivos o alimentos contaminados a la región, y colaborar para compatibilizar sus normas fitosanitarias y de inspección.

También expresaron su intención de establecer estándares más eficientes de combustibles para autos y trabajar juntos cuando se presenten desastres naturales. EFE jd/gt/cs (con fotografía)

Terra/EFE