Bolivia: transportistas y soyeros toman aduanas

26/3/2008 - 19:21(GMT)

Organizaciones del transporte pesado automotor y de los productores de soya tomaron el miércoles oficinas de las aduana de cuatro ciudades en protesta contra un decreto del gobierno que prohíbe temporalmente la exportación de aceites comestibles, informaron los transportistas y varios medios.

El gobierno no ha dado a conocer una evaluación sobre el alcance de la medida, que tiene su epicentro en el departamento oriental de Santa Cruz, el único productor de soya y el mayor de aceites comestibles.

El dirigente del transporte Herland Melgar dijo a la prensa en Santa Cruz que los recintos aduaneros de esa ciudad, Cochabamba, Puerto Suárez (frontera con Brasil) y Yacuiba (frontera con Argentina) permanecerán tomados durante la jornada y que, si el gobierno no deroga el decreto, las protestas seguirán con bloqueos de fronteras y rutas.

Los transportistas se aliaron con las fábricas de aceite y con los productores de soya, unos 14.000, ante el riesgo de que el veto ocasione la quiebra de la cadena, mientras que el gobierno insiste en que no anulará el decreto si los aceiteros no rebajan sus precios.

El Ejecutivo sostiene que el aumento de precios no responde al incremento de la cotización internacional de la soya, sino al ánimo de dañar políticamente a su gestión, que enfrenta un creciente brote inflacionario, y de ganar dinero "a costa de la economía popular".

La ministra de Desarrollo Agropecuario, Susana Rivero, pidió en rueda de prensa a los transportistas y soyeros deponer las protestas señalando que el gobierno comprará para el uso interno el grano de soya que las fábricas de aceite dejen de adquirir. El viceministro de Transporte José Kinn agregó que otra parte podría ser exportada a Venezuela.

"Oficialmente, lo que se ha señalado, fundamentalmente a los productores primarios (del grano) es que si las empresas exportadoras y procesadoras de aceite no compran la soya que en este momento se esta acopiando, el gobierno nacional lo va a hacer a través de la Emap (Empresa de Apoyo a la Producción, del estado)", afirmó.

Rivero declaró antes que el aceite representa sólo el 15% de los derivados de soya que Bolivia exporta.

Pero el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Mauricio Roca, replicó que el otro 80% es básicamente torta de soya resultante del proceso de extracción de aceite, y que los soyeros evitan la exportación del grano sin procesar.

En una reunión de toda la cadena celebrada el martes, la CAO sostuvo el martes que el mercado nacional sólo absorbe el 20% de la producción de aceites y que el veto buscaría la destrucción de la economía de Santa Cruz, bastión de la oposición y de un modelo de autonomías departamentales que el gobierno rechaza.

Melgar indicó a la prensa que son 4.500 los camiones de carga paralizados desde la firma del decreto, el 19 de marzo, y que el daño económico para cada propietario es de 200 dólares diarios.

En tanto, la CAO afirma que los daños para aceiteros y soyeros serán este año de unos 500 millones de dólares, con la consiguiente pérdida de 300.000 empleos y de sus mercados de exportación: Colombia, Perú, Chile, Venezuela, Argentina, Sudáfrica y Japón.

Terra/AP