Argentina: piden intervención de Aerolíneas Argentinas

10/7/2008 - 18:23(GMT)

El gobierno y tres gremios aeronáuticos pidieron el jueves a la justicia la intervención de la compañía Aerolíneas Argentinas, controlada por el Grupo Marsans de España, que atraviesa una difícil crisis financiera.

Las presentaciones fueron realizadas por la Secretaría de Transporte, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), confirmó a la AP Damián Moreno, secretario del juez nacional en lo comercial Jorge Sicoli, a cargo de la causa.

"El juez recibió las presentaciones y convocó a las partes a una audiencia el próximo martes luego de la cual decidirá la intervención", explicó Moreno.

La empresa, que junto con su asociada Austral controla el 85% del mercado aéreo de cabotaje, atraviesa una fuerte crisis provocada por una abultada deuda, la regulación de las tarifas por parte del Estado y el alto precio de los combustibles, que la ha llevado a suspender el pago de los salarios de sus empleados y retrasar y cancelar vuelos.

"Queremos que el juez tome intervención frente al incumplimiento de las obligaciones que afectan a los que trabajan en la empresa", dijo a periodistas Néstor Perl, apoderado de APLA.

"Todavía no han cobrado los sueldos, no se han pagado los aportes y contribuciones correspondientes a la obra social. Este atraso significa un daño a los empleados de Aerolíneas", agregó.

Los sindicatos, que reclaman que el Estado nacional tome el control de la aerolínea, acordaron el miércoles una tregua de 60 días para que la compañía pueda continuar sus operaciones durante las vacaciones del invierno austral, en las que aumenta considerablemente el tráfico de pasajeros.

La presentación judicial se produce en momentos en que Marsans, que controla la aerolínea, negocia venderle a un empresario argentino un 37% del paquete accionario.

El secretario de Transportes de la Nación, Ricardo Jaime, admitió en diálogo con radio América que el plan para incorporar un socio argentino no avanzó "por el cuadro de deterioro de la empresa y su incapacidad técnica de operar, agravado por la imposibilidad de pagos" de sus deudas.

En mayo, el Estado argentino amplió al 20% su participación en Aerolíneas Argentinas que antes era del 5%, tras un acuerdo con Marsans. Por su parte, los empleados recibieron el 10% desde el 5% que poseían con la distribución anterior.

El 70% restante estará en manos de accionistas privados a través de una sociedad integrada por un grupo español y un grupo empresario local.

El empresario argentino Juan Carlos López Mena ha anticipado su intención de convertirse en el principal accionista de Aerolíneas Argentinas con la compra del 37% de las acciones en manos de Marsans.

Aerolíneas Argentinas, operada desde 2001 por Marsans, es foco de recurrentes conflictos por los reclamos de los cuatro gremios que conviven en el transporte aéreo: el de pilotos, de técnicos aeronáuticos, personal de cabina y de rampas.

Hasta su privatización en la década del noventa, la aerolínea era controlada por el Estado.

Terra/AP