Boeing entregará tres aviones de última generación a Aeroméxico

20/09/2006 - 03:10(GMT)

México, 19 sep (EFE)- La empresa Aeroméxico, una de las dos principales aerolíneas del país, contrató tres aviones B-787 "Dreamliner" que serán entregados en 2010, informó hoy un portavoz de la empresa estadounidense Boeing.

El vicepresidente de ventas para América Latina y el Caribe de Boeing Commercial Airplanes, John Wojick, informó en la capital mexicana que las tres aeronaves serán entregadas a Aeroméxico mediante un contrato de arrendamiento, y que éstas serán las primeras de este tipo en América Latina "Aeroméxico será la primera línea aérea en adquirir el Dreamliner con capacidad para transportar entre 210 y 250 pasajeros en rutas de hasta 15.700 kilómetros", sostuvo en rueda de prensa el ejecutivo.

Wojick se encuentra en México para promover por multimedia la línea Boeing 787 Dreamliner, un aparato que se encuentra en proceso de fabricación, que comenzará sus vuelos de prueba en 2007 y comenzará a ser entregado a las aerolíneas en 2008.

El ejecutivo aseguró que desde que se anunció este modelo hasta ahora la empresa ha recibido 377 pedidos en firme que representa un valor combinado de 59.000 millones de dólares a precios de lista actuales y entre sus clientes se encuentran las aerolíneas All Nipon Airways (ANA), Air New Zealand, Continental Airlines, Vietnam Airlines, Japan Airlines, entre otros.

El ejecutivo explicó que en la actualidad el primer B-787 se fabrica en Everett, cerca de Seattle, Washington (EEUU) y a pesar de ser una aeronave de tamaño mediano, cuenta con la misma autonomía de los aviones mayores.

Aseguró que este tipo de aeronaves han sido diseñados para mercados como el de América Latina.

Wojick dijo que además de ahorrar combustible en un 20 por ciento respecto a aviones de tamaño similar, este aparato tiene la posibilidad de bajar los costos de mantenimiento en un 30 por ciento.

El representante de la Boeing Commercial Airplanes estimó que para los próximos 20 años se prevé que en América Latina comercialicen 170 ejemplares en sus series B-787 y B-777, de los cuales un 22 por ciento estará en el mercado mexicano, después del brasileño.

Por su parte, Thomas J. Hollaban, uno de los directivos de Citigroup en México comentó que el valor de cada aeronave oscila entre 150 millones de dólares por catálogo pero Aeroméxico arrendará sus equipos a la compañía International Lease Finance Corporation.

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Terra/EFE